7月国内乘用车零售销量为177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。其中，新能源电动车销量64.1万辆，同比增长31.9%。细分车型中，7月轿车销量同比下滑7.1%至83.8万辆，占所有乘用车销量47.2%；SUV销量同比增长1.4%至84.3万辆，占比47.5%；MPV销量同比增长12.3%至9.3万辆，占比5.2%。
轿车榜TOP20
从7月轿车销量TOP10榜单来看，7月最畅销的轿车前三名车型分别为秦PLUS、轩逸和朗逸，销量分别3.71万辆、2.97万辆和2.89万辆。在榜单中，比亚迪旗下汉、海鸥和海豚销量也均超2万辆，销量分别为2.52万辆、2.50万辆和2.18万辆。此外，速腾、AION S、思域和凯美瑞也进入榜单前十。
SUV榜TOP20
从7月SUV销量TOP10榜单分析，7月共有4款车型销量超2万辆，其中前三车型均为电动车，宋PLUS新能源销量为29991辆，Model Y为2.36万辆，元PLUS为2.36万辆。不过，今年前7月，Model Y销量依然领先于宋PLUS新能源。
长安CS75 PLUS是榜单前5名车型中，唯一一款燃油车，也是SUV榜最畅销的燃油车，7月销量为2.13万辆。在合资车企中，最畅销的SUV车型分别为本田CR-V、锋兰达和荣放，销量分别为1.56万辆、1.45万辆和1.43万辆。
MPV榜TOP20
相较于轿车和SUV，MPV市场在车市中占据的份额较小，每月榜单整体变化并不是很大。从榜单来看，7月腾势D9和别克GL8两款车型销量超万辆，销量分别为1.11万辆和1.07万辆。作为腾势汽车焕新后推出的首款车型，腾势D9竞品包括别克GL8、丰田赛那、岚图梦想家、极氪009等车型，从今年前7月来看，腾势D9累计销量为6.73万辆，仅次于五菱宏观S（7.11万辆）。
其它MPV车型7月销量表现相对稳定，其中，五菱宏观S为9174辆，传祺M8为7462辆，丰田赛那为7094辆，其余MPV车型销量均低于5000辆。
新能源榜TOP20
最后再来看看新能源车销量TOP10，7月销量超2万辆的车型共有8款，其中，比亚迪秦PLUS以3.71万辆的销量位列榜首。此外，由于比亚迪目前在售车型均为新能源车，榜单前10名车型中共有7款来自比亚迪，除秦PLUS外，宋PLUS新能源、汉、海鸥、元PLUS、海豚和宋Pro新能源也出现在榜单中。除此之外，7月特斯拉Model Y和埃安AION S销量超2万辆，分别为2.36万辆和2.24万辆。
