商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新合计突破500万辆，其中，报废更新超244万辆，置换更新超259万辆。
海关总署：前11个月汽车出口7629.7亿元，同比增长16.9%
12月10日，海关总署官网发布数据显示，前11个月，我国出口机电产品13.7万亿元，同比增长8.4%，占我国出口总值的59.5%。其中，自动数据处理设备及其零部件 1.33万亿元，增长11.4%；集成电路1.03万亿元，增长20.3%；手机8744.5亿元，下降0.9%；汽车7629.7亿元，增长16.9%。
中国海防：车规级旋变解码芯片实现技术突破 积极布局汽车芯片产业
12月10日，中国海防在投资者互动平台回应了公司车规级旋变解码芯片产品的相关问题。中国海防表示，为解决核心芯片的技术问题，公司旗下子公司针对车规级旋变解码芯片开展自主研制工作，突破了多项关键技术，公司车规级旋变解码芯片成功通过了AEC-Q100车规级可靠性和质量保证体系认证，成功填补了国内空白，实现了电驱系统核心器件的自主可控。
广东省：2025年年底前柴油车遥感监测覆盖率达到60%以上
12月10日，广东省印发《广东省空气质量持续改善行动方案》，严格管控机动车排放。其中提到，在机动车排放定期检验时，对汽油车燃油蒸发排放控制开展检测。加强机动车排放检验机构监管，积极探索通过原始数据存储、数据加密传输等技术，防止机动车排放检验机构作弊。建设完善“天地车人”一体化机动车排放监控系统，2025年年底前柴油车遥感监测覆盖率达到60%以上。
据彭博社报道，制造业智库Trillium称，加拿大2024年汽车产量预计将约为130万辆，这是除疫情期间几十年来的最低水平，原因是美国车企在需求放缓的情况下闲置了在加拿大的工厂。
Stellantis高管：意大利将成为欧洲第二大汽车生产国
据路透社报道，当地时间12月9日，Stellantis欧洲地区首席运营官Jean-Philippe Imparato在接受意大利电视采访时表示，意大利可能在未来五年内成为欧洲第二大汽车生产国。根据国际汽车制造商协会（OICA）的数据，意大利去年是欧洲第七大汽车生产国，若想成为仅次于德国的第二大汽车生产国，它需要超过法国、西班牙等国家。
通用汽车周二表示，将不再为Cruise的机器人出租车开发工作提供资金，理由是“资本分配优先”，以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的机器人出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”，将重点放在先进的驾驶辅助系统和用于个人车辆的自动驾驶系统上，并将合并其多数股权的Cruise LLC和通用汽车的技术团队。
宝马CEO：明年墨西哥汽车销量将因特朗普潜在关税和比索疲软而持平
据彭博社报道，宝马集团墨西哥公司首席执行官Diego Camargo预计，受“比索兑换美元的汇率”疲软的影响，以及由于美国下一任总统特朗普的潜在关税措施或加剧贸易紧张局势，墨西哥经济增长或放缓，明年墨西哥汽车销量增长或将面临疲软态势。Diego Camargo表示，墨西哥今年新车总销量或实现两位数增长，但墨西哥明年新车总销量相较今年可能不会有太大变化。
